מטרה ואמצעי יישום של התקן דינמי לפיצוי הספק תגובתי

בשיטת פיצוי ההספק התגובתי המסורתית במערכת התחנות, כאשר העומס התגובתי גדול או מקדם ההספק נמוך, גדל יכולת התגובה על ידי השקעה בקבלים.המטרה העיקרית היא להגדיל את ההספק של מערכת התחנות בתנאי סיפוק המתח.גורם, ובכך להפחית את אובדן הקו.עם זאת, כאשר תחנת המשנה נמצאת בפעולת עומס נמוך, תהיה דילמה.מקרה 1, בשל ההספק התגובתי הגדול יחסית, מקדם ההספק נמוך.מקרה 2, כאשר אנו מכניסים קבוצת קבלים, עקב הקיבולת הגדולה יחסית של קבוצת הקבלים, מתרחש לרוב פיצוי יתר, כך שלא ניתן לשפר את מקדם ההספק, ולא הושגה התבנית להפחתת אובדן הקו.על מנת לפתור את הסתירה הנגרמת מהבעיה, ניתן לחבר קבוצה של כורי בקרה מגנטיים מתכווננים לכל מקטע של אפיק 10KV.הכוח התגובתי של המערכת ממוזער, וניתן לשפר את גורם ההספק עד כמה שניתן.

img

 

1. השתמש במכשיר עצמאי כדי לממש ויסות פיצוי הספק תגובתי דינמי
כאשר אנו מיישמים בקרת פיצוי הספק תגובתי דינמי בתחנת המשנה, קשה לעקוף את היישום של בקר פיצוי הספק תגובתי ומתקני בקרה נלווים.זה בעיקר מממש את מטרתו עם תיאום של בקר פיצוי הספק תגובתי וציוד תומך קשור.בקצרה, לבקר פיצוי ההספק התגובתי יש פונקציית איסוף נתונים מסוימת, שיכולה לאסוף נתונים בתוך תחנת המשנה, כגון המתח של תחנת משנה משותפת של 10KV, ההספק התגובתי של השנאי הראשי, קבלים, מחליפי ברזים וכו'. ליישם בקרה אוטומטית.במקרה זה, בדרך כלל מערכות אחרות בתוך תחנת המשנה ישלטו אוטומטית על המכשירים והרכיבים, ומצב העיבוד סגור או מנותק.

2. התקן פיצוי הספק תגובתי דינמי יכול לממש ויסות פיצוי הספק תגובתי דינמי על ידי שיתוף פעולה עם המערכת העצמית המשולבת בתחנה
בקר פיצוי ההספק התגובתי של שיטת פיצוי הכוח התגובתי הדינמי מממש את השליטה בגלגל השנאי הראשי ובמתג הקבל באמצעות המערכת האוטומטית המקיפה בתחנה, וזווית העונש של הכור עדיין נשלטת על ידי פיצוי ההספק התגובתי בקר דרך הדק תיריסטור לבקרה.המתח של 10KV בתחנה, ההספק הפעיל והתגובתי של כל שנאי ראשי, מיקום ההילוכים של השנאי הראשי ומצב המתג של הקבל נשלחים מהמערכת המשולבת לבקר פיצוי ההספק התגובתי, ופיצוי ההספק התגובתי. הבקר שולח את התוצאה למערכת המשולבת לאחר שיפוט לוגי.בצע מהמערכת.כאשר שיטת בקרה זו מאומצת, יש להגדיר פונקציית חסימה לכוונון מרחוק של מצב הילוכים הראשי של השנאי ושלט הרחוק של מתג הקבלים בין אוויר פיצוי הכוח התגובתי למערכת האוטומציה של השיגור, ורק צד אחד יכול לשלוט בה. באותו הזמן.כאשר בקר פיצוי הכוח התגובתי מוכנס לפעולה בלולאה סגורה, הוא יחסום אוטומטית את פונקציות הבקרה המרוחקות והמקומיות של מערכת האוטומציה של השיגור עבור השנאי והקבלים הראשיים.


זמן פרסום: 13 באפריל 2023